Pusimos manos al volante, a la pantalla, a los asientos y a los controles de este popular SUV en México y esto es lo que descubrimos para darte las mejores recomendaciones si eres dueño o buscas un modelo así.
Mantener medidas de sana distancia es importante en estas fechas, es por eso que el total de las reseñas de los vehículos que he estado haciendo han sido en lugares apartados de cualquier zona urbana o de cualquier población por pequeña que sea, fue así que me recomendaron visitar la serranía de Mineral del Chico en el estado de Hidalgo y hasta allá llevamos Ateca FR 2020 el SUV de SEAT que ha ganado mucha popularidad en todo México. Desde la ciudad de México tomé carretera hacia Pachuca y posteriormente tomé el camino a Mineral del Chico pasé por un tramo de asfalto, terracería y un tramo de concreto hidráulico eso significa que pudimos poner a prueba los diferentes modos de manejo y la máquina de Ateca en plena subida por la carretera a la montaña y aquí está el primer punto que me gustó: Ateca tiene diferentes modos de manejo entre ellos está: Normal, Off-road, Sport y Eco traté de notar la diferencia y lo encuentras inmediatamente, lo descubres en la potencia que te entrega y el sonido del motor, pero también en la dirección y en la forma de manejo, Ateca tiene un motor de cuatro cilindros con 150 caballos de fuerza y 184 libras pie de torque eso significa un punto de dinamismo que te permite encontrar la suficiente potencia en el momento en que la requieres; esta versión de motor es el mismo que puedes encontrar en todas las versiones de Ateca como Highline, Confortline y FR, las principales diferencias están en el equipamiento, FR te da un toque un poco más deportivo tienes un volante un logotipo y una serie de combinaciones que le dan una gran personalidad.
En cuanto a seguridad Ateca tiene siete bolsas de aire: dos delanteras, dos laterales, dos de cortina y una en la rodilla del piloto, tiene una cámara en la parte de atrás y sensores de estacionamiento o de colisión al frente y a los lados. Ofrece mucho confort no sólo para ti sino también para los pasajeros. Ateca se siente amplia en la parte de atrás, la cajuela no te decepciona porque te permite un espacio suficiente para llevar maletas o equipo especial, esta camioneta me pareció versátil, ya sea para tu familia o para tus amigos, y techo panorámico es un detalle que recomiendo mucho adquirir su amplitud amplitud es parte de una experiencia importante.
Una vez frente al volante o en el asiento del copiloto es agradable interactuar con Ateca, su pantalla de ocho pulgadas permite una interfaz intuitiva a través de CarPlay o de Android Auto, lo mejor que no que no requieres conectar el cable a tu teléfono con el uso de Bluetooth es posible tener acceso a diferentes funciones de tu teléfono, el volante tiene Cokpit, el sistema para llevar los controles del volante al tablero de los instrumentos, es genial porque no tienes que distraer la mirada del camino. Sin embargo debo decir que tuve un par de experiencias extrañas con el uso de mi teléfono uno fue que recibí una llamada y la música no se pausó, pasó una vez pero es algo que jamás me había ocurrido en algún vehículo y en segundo lugar percibí que mi teléfono se calentó de más al colocarlo en el cargador inalámbrico, traté de buscar una razón por qué no había ningún otro artículo cerca que pudiera interferir con la carga, no me ocurrió todo el tiempo pero si me ocurrió un par de veces.
Es difícil describir el paisaje y la experiencia total de ir a bordo de una Ateca es por eso y porque es una tradición que les presento el siguiente video con toda la información, los precios y una probadita para imaginarnos dentro de una Ateca o visitante los fantásticos paisajes de la Sierra del estado de Hidalgo, que tiene unos amaneceres fascinantes para quienes aprecian la naturaleza, les agradezco mucho sus suscripciones en verdad que me ayudan a crecer en mi canal, espero en los comentarios sus invitaciones a algunos destinos de México, les aseguro que haré lo posible por contestar y haré lo imposible por visitarlos, yo lo sé soy un gorrón de primera pero también soy un viajero que ama a tomar el volante agarrar carretera y descubrir hermosos rincones de México por más ignorados que estén de cualquier revista de turismo, eso es lo que me hace ser diferente creo yo.